ポジティブ(プラス)・アースの配線図。ペイゾンに付属する物と同じだが、別件で人に説明する用事があったので日本語にした。トライアンフ・ユニット650の配線図だが、これからイグニッション・コイルを一つ省略した配線となる。モジュールはシート下に配置。黄黒と白黒をトリ ...

ペイゾンが到着したので取り付け。まずはフル進角時の点火時期位置を出す。ドライブサイドのカバーに点火時期確認用の窓がある年式なので開ける。上死点ゲージを取り付けて圧縮上死点を探る。上死点にマーキングか罫書きをする。記憶が怪しいが前回罫書きを入れたみたい。そ ...

4月のLOC観戦あたりからB44の点火がどうも怪しい。妙に始動がしづらく、アイドリング時たまにボスっと失火。点火時期の進角も早い気がする。しかし、高速で走ると調子抜群。しばらく放置していたが、TR6SC慣らしの終わりも見えてきたので手を付ける。とりあえずポイントカバ ...

整備後の試運転ついでに山北 道の駅近くの新東名架橋工事を見てきた。完成した姿はいつでも見られるけど、工事中のコレは期間限定でレアだね。丹沢湖に来たので、クラシック食堂ふる里で唐揚げ定食。相変わらず美味い!芸術点高目の唐揚げ。アジフライやトンカツも美味い。 ...

どうにも良くないクラッチ。このまま左手強化マシーン状態でワイヤーをブチブチと切りながら走り続ける訳にもいかないのでやり直し。バラしながら落ち着いて確認していくと、どうやらプレッシャープレートが上手くリフトしていないようだ。アウタープレートとクラッチセンタ ...

幸いな事にNOSのクラッチアッセンブリが見つかったので購入。亜米利加より4日で到着。早い。とりあえずバラして確認。ツルツルの溝!ダンパーも内部確認。NOSなのに舐めてる…。今回は開けずにゴミメインシャフトに挿してグリグリして確認。大丈夫っぽい。ダンパーがどれだけ ...