カテゴリ： 1969 B44 Shooting Star

2026/05年末の貰い事故からヤル気を無くしてしまって、半年近く車検を切らしてしまったB44SSの車検を通してきた。問題なく車検を終えて車体を拭いていると違和感。リアのスポーク一本折れている...。めんどくせ。と思いながら周辺触っているとQDあたりにガタがある事が発覚。 ...

オイルタンクからオイル抜き取り。ドレンが無いのでフィードストレーナーを取り外して抜き取る。900mile(1,440km)使用で透明度はこれぐらい。エンジンサンプのオイル抜き取り。サンププレートはドレンボルト付きの物に交換したのでプレートを外さなくて良く、楽になった。3回 ...

12月にTR6で行こうかと思っていたツーリング。いつ新潟から陸送されてくるかも分からないので、とりあえずB44を準備。○部アウターカバーとインナーカバー合わせ面より派手なオイル漏れ。オイルポンプから少量ずつオイルが落ちてしまうので、エンジンオイルが無くなってしま ...

昨日の帰宅後に工場長が鼻血を出してしまったと報告される。バイクなんて触ってられないので朝イチで通院。寒暖差アレルギーによる物らしく注射を打ってもらう。車の中で少しだけアオーンと鳴いたが、診察中も暴れたりはせず、工場長は利口だと思う。その後、鼻血も止まり一 ...

ポジティブ(プラス)・アースの配線図。ペイゾンに付属する物と同じだが、別件で人に説明する用事があったので日本語にした。トライアンフ・ユニット650の配線図だが、これからイグニッション・コイルを一つ省略した配線となる。モジュールはシート下に配置。黄黒と白黒をトリ ...

ペイゾンが到着したので取り付け。まずはフル進角時の点火時期位置を出す。ドライブサイドのカバーに点火時期確認用の窓がある年式なので開ける。上死点ゲージを取り付けて圧縮上死点を探る。上死点にマーキングか罫書きをする。記憶が怪しいが前回罫書きを入れたみたい。そ ...

4月のLOC観戦あたりからB44の点火がどうも怪しい。妙に始動がしづらく、アイドリング時たまにボスっと失火。点火時期の進角も早い気がする。しかし、高速で走ると調子抜群。しばらく放置していたが、TR6SC慣らしの終わりも見えてきたので手を付ける。とりあえずポイントカバ ...

整備後の試運転ついでに山北 道の駅近くの新東名架橋工事を見てきた。完成した姿はいつでも見られるけど、工事中のコレは期間限定でレアだね。丹沢湖に来たので、クラシック食堂ふる里で唐揚げ定食。相変わらず美味い!芸術点高目の唐揚げ。アジフライやトンカツも美味い。 ...

どうにも良くないクラッチ。このまま左手強化マシーン状態でワイヤーをブチブチと切りながら走り続ける訳にもいかないのでやり直し。バラしながら落ち着いて確認していくと、どうやらプレッシャープレートが上手くリフトしていないようだ。アウタープレートとクラッチセンタ ...

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