見て見ぬ振りしていた面の出ていないプライマリーカバー。向き合ってみる事に。

ドライブチェーンのケース取り付け部が崩壊している。


溶接前に酸化部分を削りつつ、トーチが入るようにする。




肉盛り完了(やってもらった)


整形と穴位置はエンジンを乗せてプライマリーカバーを取り付けないと分からないので後回し。
溶接の熱で歪みも出たかな?


プライマリーチェーンが暴れて付いた傷を埋める。
酸化部分を削り取る。


削れた場所が多く、溶接だと歪みまくると思われるのでジーナスで肉盛り。


パテ盛り完了。こちらも後日、硬化してから整形する。






実働だったので問題無いと思われるが、マグネトーの動作確認。

ゴムチューブを介して旋盤で回転させる。回転方向はアンチクロックワイズ。

92rpmで回すも飛んでない時があるような?

もろもろ確認。

ブレーカーのギャップは0.3程度。
プラグコード付け根のカーボンは問題無し。
カーボン部からプラグキャップまでの導通も問題無し。



片側のプラスチックが欠けていて中から出てきた。コレは動作には関係なさそう。