ついにクランクシャフトが加工から上がってきた。

忘れていたシリンダーベースのスタッドボルトの確認。ワッシャーを入れてトルクを掛ける。
特に問題無し。

ダイナモのストラップをスクリュー固定からスタッドボルト固定に変更。ネジ山も問題無し。

クランクシャフトのバランス取り。
以前の物より断然コンパクト。新バランス台を使用。水平出しに苦戦した。

ダミーウェイトを取り付け、カウンターウェイトと釣り合うようにする。

フライホイールに青ニスを塗布して芯に罫書きを入れる。

マグネットを取り付けて八方向全てで静止するように調整。

マグネットの対角線に罫書きを入れ、マグネット分フライホイールを削る。
切削料は測りで鉄を測ってドリルにマーキング、同じ量削る。


削った所の対角線のマグネットを取り外し、八方向の静止を確認する。

と言うのを5箇所やって完了。

35日目 おわり
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