やっぱり猫として何かが間違っているティナさん。


下回り検査中?



前もって圧入を済ませてあった、アウターカバーのキックスタータークアドラント・ブッシュの内径調整。


クリアランス確保。


ギアチェンジスピンドルシャフトが偏摩耗しているので、油圧プレスにてスピンドルを抜き取り。



旋盤にチャックしてペーパーで調整。



まずはキックスタータークアドラントを固定しようと試みる。
アウターとインナーの芯が大きくズレているので周りが激渋。

ラッピング棒とラッピング粉でラインリーミングをするが、かなり削った所で抵抗無く回るようになった。



せっかく内径調整したのに悲しい...。オイル漏れが出そうなので、Oリングを仕込めるようにするかも。

色々と考えなければならないので、ここで一時中断。

とりあえず、バルブがブラックダイアモンドコーティングされて帰ってきていたので、シリンダーヘッドを完成させる。

なんだか全体的にキレイになってる。




と言う訳でシリンダーヘッドは完成。