2025年08月

気になる異音の正体は?ドライブ側の排気バルブの頭がクレーターになっていた。アジャストスクリューもラウンド部分が無くなり真っ平ら。キブルのラインナップにT100用が無かったので、他社種のバルブを使用できるようにシートカットした後、作用角優先でステムシャフトをちょ ...

朝晩の涼しい時間を狙って進めている慣らしは700kmを迎え、そろそろ終了。なんとかシーズンに間に合いそう。まだまだ気温が高いものの、アキアカネがビュンビュン飛び、稲も首を垂れて風景は秋っぽい。ギアボックスのドライブスプロケットをロングに振ってみたかったので、ノ ...

前回、フットレストのボルトをしっかりと締め付けると、プライマリーのアウターカバーとクラッチと干渉することが判明。仮組みとシックネスゲージでの計測を繰り返してシムを選定。干渉部にマーキングをして仮組み空回し。干渉解消。タンク前方のマウントボルトをナイロック ...

まずはオイルがクランクケースに落ちてしまう問題。オイルタンクを確認するとオイルの減りは見られなかったので解決とする。クラッチのナットが入荷していたのでプライマリーカバーを閉じる。と思ったらステップの固定ピンが一本入っていなかったので作製。気を取り直してプ ...

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