朝イチで知床峠を走る。濃霧で何も見えない。天気が良ければ羅臼岳が見えたはず。と言う訳で写真無し。知床峠を抜けると晴れてきた。海岸線を南下して根室の春国岱に到着。車体が過積載で沈んでローダウン。サイドスタンドが立ち気味になって簡単に外れそう。春国岱は、“干 ...
2024年06月
道道通信 3(2日目) クッチャロ湖 → 知床
起床。なんだか外が妙に明るい。しまった!この感じは7:30位だろうか?と思って時計を見ると、4:00にもなっていない。朝が早いんだな北海道。完全に寝坊したと思ったよ。ちゃちゃっと片付けを済ませて出発。この写真のタイムスタンプは5:20。海岸沿いを一気に走り抜けて紋別で ...
道道通信 2(1日目) 小樽→クッチャロ湖
小樽港に到着。雨は降るような降らないような雰囲気。オロロンラインで北上。毛が増えそうな駅で休憩。”ましけ”って読むのね。雨が降ってきたので雨ガッパ装備。ひたすら北上。雨は降ったり止んだり。オロロンラインはピカールみたいな匂いがずっとしていたんだけど、なん ...
道道通信 1 フェリー乗船
まとまった休みが取れたので、北海道ツーリングを決行。乗っていくのは、やはり1番付き合いの長いTR6SCだろう。北海道までの陸路は無いので、フェリーに乗る必要がある。色々な意見を見聞きすると新潟港から出る、新日本海フェリーが新潟12:00発 - 小樽4:30着で時間を有効に ...
VMS テーヒャク 18 吸気バルブシートカット、すり合わせ/排気バルブガイド準備
100均で家を買ってもらうも、人体切断ショー風になってしまう猫。バルブの傘が段摩耗にハマってスタックしてしまう。バルブシートカッター、初めて使う工具。バルブシート入口は30°になっているので、バルブシートカッター(30°)で段摩耗が無くなる所までカット。バルブのス ...
VMS テーヒャク 17 バルブガイド圧入
前回の続き。まずは失敗した治具作りから。ドリルの下穴を前回より大きくする事で垂直にネジが切れた。トーチで炙る。最初に黒くなって、それから銀色になったらオイルにドボン。黒光り。バルブシート受けが完成。治具の準備が完了。手早く作業ができるようシミュレーション ...
VMS テーヒャク 16 バルブガイド準備
なげえ猫です。ゴールドパンツ風。バルブガイドは鋳鉄の物が入っていた。鉄ヘッドならそれでも問題無いが、アルミヘッドなので都合が悪い。後年のアルミヘッド同様に銅系のアルミ青銅バルブガイドを使用する。バルブガイドとシリンダーヘッドの隙間にカーボンが入っているの ...






