○ギアの欠けや破損などを目視確認。問題は無い感じ。○メインシャフトのハイ・ギア・ブッシュとレイシャフトのロー・ギア・ブッシュのクリアランス確認。おっと!先生の指摘有り。前回、ハイ・ギアのブッシュが反対に圧入されていた事が判明。ギアボックス側スプロケット側リ ...

○ギアチェンジ・クアドラントを外す。気になっていた事があるので、外す前に確認。最近、ニュートラルから1速に入れた後、1速に入り切らない事が多い。プランジャーを見ると、突き出している量が違う。プランジャーのスプリングは同じ長さ。クアドラントのリターン・スプリ ...

○クランクケース側、ギアボックス・メインシャフトのベアリングとレイシャフトのニードル・ベアリングを抜き取り。作業中の写真が無い…メインシャフト・ベアリングのサークリップは外しておく。灯油ヒーターで全体を温め、ベアリング・ハウジングをトーチで炙り、ベアリン ...

4:00起床、雨が少し降っている。磐梯吾妻スカイライン 浄土平のライブカメラを確認するが、真っ黒で閲覧不可。近くまで行って考えるか。5:30発、R4で福島西IC付近まで来た。雨が酷い。コレはガスっていると危ないから行かないのが正解?やめとこう…。R115で猪苗代湖方面へ向 ...

4:30起床。出発準備をしながらテレビを見ていると、八幡平に濃霧注意報が出ている。うーん、コレはアレか?ダメか…?準備を終わらせて、6:30開始の朝食バイキング。ホテルで朝を食べる場合は出発が遅くなるので、3食分くらい食べ、昼食を抜いて走行時間を稼ぐ佐藤式?まずは田 ...

そう、またなんだ。すまない。今回は岩手県の八幡平アスピーテラインが目的。夜勤明けを有効活用したいので、仕事終わりにB44をササっと積み込み。20:00まで睡眠。ETCの深夜割引が適用される0:00過ぎに六日市ICを通過。いつもの出発地点にサニトラを停めて仮眠。ワクワクしす ...

○カムシャフトの計測、カムシャフト・ブッシュとのクリアランス計測。カムシャフト自体は、ほぼ減り無し。ドライブ側ブッシュとのクリアランス吸気 0.13排気 0.11ガバガバタイミング側ブッシュとのクリアランス吸気 0.11排気 0.11ガバガバ○ドライブ側、カムシャフト・ブッ ...