○ツバ方向の端面を削っていき、カムギアとブッシュの隙間をシックネスゲージで測りながら長さ調整。
○C面取りも一緒に済ませた。
隙間0.2mmでOK。
○各ブッシュにオイル穴を開ける。
センタードリルのテーパー部分に少し掛かるまで刃を進める。
○仕上げの穴をドリルで開ける。
オイル穴のバリをリューターで削り、完成!
○圧入時にオイル穴がズレないように前準備。
ドライブ側ブリーザーバルブの受けを忘れないように入れておく。
○例の如く石油ストーブでケースを加温してから圧入。
まずはドライブ側。ブッシュは急冷スプレーで冷却。
治具を当てて叩き入れる。
オイル穴の貫通確認OK。
○タイミング側の圧入。
タイミング側は叩き入れずに締め込み治具で圧入。
加温して、こんな感じに入れる。
こちらも穴貫通確認OK。
次回はカムシャフトを入れてみて、上手く回るか確認。
12日目 おわり
治具を当てて叩き入れる。
オイル穴の貫通確認OK。
○タイミング側の圧入。
タイミング側は叩き入れずに締め込み治具で圧入。
加温して、こんな感じに入れる。
こちらも穴貫通確認OK。
次回はカムシャフトを入れてみて、上手く回るか確認。
12日目 おわり
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