清掃したクラッチを組み立て。

バックプレートにフリクションとスチールプレートをセット。


チェーン(ベルト)ホイールを被せる。


フロントプレート側もフリクションとスチールプレートをセット。


フロントプレートを被せる。


スラストベアリングをスラストリング側にセット。写真が無いね…。


玉がバラバラになってしまったのでグリスでくっ付けた。交換した方が良いだろう。


スラストピンをバックプレートにグリスを付けて差し込み、組み立てたクラッチがバラバラにならないよう慎重に組み付け。


ホルダーアウターをフロントプレートが浮き始める所まで締めていき、マーカーで合マークを書いておく。
ココがピンがホルダーを押し始める位置(クラッチがリフトして切れ始める)になる。


スプリングホルダーをセット。


クラッチスプリングをセット。


アウターが動かないようにスリーブギアナットを締め込み。
小さいスプリングが傾がないようにスラストワッシャーが入る。





スプリングのコンプレッションが決まったら、ロッキングプレートを付ける。