ドライブ側、カムシャフト・ブッシュの続き。
今回は前回と違う旋盤を使用。

○前回荒削りを済ませておいたブッシュをチャック。
チャックをしなおしたので、加工物の芯を出す。


○回転数の設定。
+がHで-がL。


ハンドルを回転させて回転数を選択。
Lを選択していると内側、Hだと外側の回転数になる。


○自動送りの設定。
自動送りのストッパー。


自動送りのハンドル。縦横が選べる。

縦方向のハンドル送りのメモリは、前回の旋盤と同じで1目盛0.025mmで直径0.05mm削れる。

○自動送りで内径を仕上げ、外径も同じく自動送りで仕上げ。


○内外径のC面を30度で取る。





○外径の圧入口を加工。段差の仕上げはスコッチ。



○突っ切りで切断。
長さの調整が有るので少し長めに。


残すは長さの調整。



○長さを調整。
横方向のハンドル送り量は1目盛0.025mm、円の切削ではないので、そのままの数字0.025mm削れる。

内外径のC面取りをして完成!
オイル穴は後で開ける。

慣れない作業なのでドライブ側だけで丸2日…練習あるのみ。

タイミング側へ着手。

○端面を出しておく。


○センタードリルでセンター穴空け。


テーパーの中央くらいまで。



○穴空け。
仕上げより小さい穴が空くようにドリルを選択。